Cửa khẩu quốc tế Móng Cái - Nơi giao thương hàng hóa Việt Nam và Trung Quốc
Cửa khẩu quốc tế Móng Cái

Cửa khẩu quốc tế Móng Cái - Nơi giao thương hàng hóa Việt Nam và Trung Quốc

ý kiến của bạn

Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái là một trong những cửa khẩu giao thương biên giới với Trung Quốc được xây dựng đầu tiên của nước ta. Khu cửa khẩu hiện nay, gồm tổng thể không gian với diện tích là 1.587 ha, bao gồm ba công trình chính: Nhà cửa khẩu Quốc tế Bắc Luân, cầu Bắc Luân và cột mốc 1369. Nhà cửa khẩu Quốc tế Bắc Luân: được đầu tư xây dựng năm 1991, với tổng diện tích khuôn viên là 9.478m². Ngày 10/9/2007, Nhà kiểm soát cửa khẩu Bắc Luân được Tỉnh đầu tư, nâng cấp với tổng giá trị đầu tư là 19.686 triệu đồng. Từ năm 2016, cửa khẩu Quốc tế Móng Cái tiếp tục được Trung ương cấp vốn đầu tư cải tạo, mở rộng với tổng kinh phí trên 150 tỷ đồng.

Nhà cửa khẩu Quốc tế Bắc Luân gồm hai tầng. Tầng 1 chia làm ba khu vực: Khu vực chính giữa là trạm cân điện tử và lối cho xe qua lại. Khu vực bên trái (từ ngoài nhìn vào) là cửa nhập. Khu vực bên phải là cửa xuất. Mỗi cửa có 06 luồng kiểm soát xuất nhập cảnh và các bục làm việc của các lực lượng chức năng. Tầng hai là văn phòng làm việc của các ngành chức năng và dây chuyền làm việc hải quan, phòng đối ngoại chung của các lực lượng tại cửa khẩu.

Cột mốc 1369


Là cột mốc đầu tiên được cắm trên biên giới đất liền phân giới, cắm mốc giữa Việt Nam và Trung Quốc (trên tổng số 1400 cột mốc dọc theo 1350 Km chiều dài biên giới bộ). Mốc 1369 là mốc đại, được khởi công xây dựng vào hồi 14h, ngày 11/12/2001.  Mốc được làm bằng đá hoa cương, cao 2,2m (kể cả phần đế), chân mốc rộng 90cm, thân mốc rộng 50cm. Lễ khánh thành cột mốc 1369 vào hồi 10h 40 phút, ngày 27/12/2001. Việc cắm thành công đã mở đầu cho giai đoạn phân giới cắm mốc đầy khó khăn và phức tạp kéo dài gần 9 năm (mốc cuối cùng 1378 kết thúc quá trình phân giới cắm mốc trên toàn tuyến cũng được cắm tại Móng Cái - Quảng Ninh vào tháng 11/2009).

Cột mốc 1369

Cầu Bắc Luân


Cầu Bắc Luân là cây cầu nối liền hai Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) và Cửa khẩu Bắc Luân (Trung Quốc). Năm 1898, cây cầu được khởi công xây dựng có chiều dài 118m và đã trải qua nhiều lần trùng tu (Năm 1957; năm 1992 và gần nhất là năm 2017).

Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái có vị trí quan trọng bậc nhất của cả nước trong việc giao lưu kinh tế với Trung Quốc và các nước khác trong khu vực qua biên giới phía Bắc Việt Nam.  Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái đã thực sự góp phần vào việc phát triển kinh tế-xã hội, giữ vững an ninh, quốc phòng, đáp ứng nhu cầu giao lưu cũng như hợp tác thương mại, xuất nhập khẩu, du lịch giữa hai tỉnh biên giới Việt Nam - Trung Quốc.


Bạn đã sẵn sàng để trải nghiệm chưa?
Ý kiến của bạn...
hoặc với thông tin dưới đây:
Đang tải ý kiến... Các phản hồi sẽ được làm mới sau! 00:00.

Chia sẻ ý kiến của bạn!

 

Chứng nhận tín nhiệm mạng